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(주)영성

매니폴더 제품코드G053581판매 회사명(주)영성연락처055-352-1247홈페이지-제품홍보관http://blog.yeogie.com/caraircon 에어컨의 핵심 역활을 하는 콤프레서의 위에 장착이 되는 구성부품입니다. 두개의 냉매 토출구에서 한곳에서는 고온 고압의 가스상태의 냉매가 응축기로(Condenser)로 보내어 지게되고 또 한곳에서는 증발기에서[Evaporator)에서 기화된 저온 저압의 가스상태의 냉매가 콤프레서로 흡입되어 들어가게 된다. ※ 출처 : 여기에 기계플라자 - [G053581] 매니폴더 더보기
라지에이터 제품코드G053580판매 회사명(주)영성연락처055-352-1247홈페이지-제품홍보관http://blog.yeogie.com/caraircon 자동차 엔진에서 발생하는 열을 빼앗아 데워진 냉각수는 라디에타를 통과하면서 온도가 낮아지고 차가워진 냉각수는 다시 엔진으로 들어가 엔진의 열을 식혀 주는 과정을 반복한다 자동차 엔진에서 발생하는 열을 빼앗아 데워진 냉각수는 라디에타를 통과하면서 온도가 낮아지고 차가워진 냉각수는 다시 엔진으로 들어가 엔진의 열을 식혀 주는 과정을 반복한다. 라디에타는 데워진 냉각수를 식혀 자동차 엔진이 적정 온도를 유지할 수 있도록 기능을 하는 열 교환기이다. 자동차의 특성에 따라 크기, 성능, 냉각수의 흐름 방식, 즉 냉각수가 위에서 아래로 흐르는 다운풀로 ( Down Flow).. 더보기
컨덴서 제품코드G053579판매 회사명(주)영성연락처055-352-1247홈페이지-제품홍보관http://blog.yeogie.com/caraircon 컨덴서는 컴프레서에서 전달된 고온 고압의 에어컨 냉매를 차게 해서 액체상태의 냉매로 전환해 주는 역할을 한다 컨덴서(응축기)는 자동차 엔진 룸의 맨 앞에 위치하여 컴프레서에서 전달된 고온 고압의 에어컨 냉매를 차게 해서 액체상태의 냉매로 전환해 주는 역할을 하는 것으로 별개로 장착되기도 하고 라디에타와 같이 조립되어 쿨링모듈의 형태로 구성되기도 합니다. 라디에타 처럼 튜브(Tube)와 핀(Fin) 그리고 여러 개의 튜브를 이어주는 헤더 파이프(Header Pipe)로 구성 되어 있습니다. 컨덴서는 형상 및 제작 방법에 따라 핀-튜브형(Fin-Tube Type), .. 더보기
에바유닛(증발기) 제품코드G053578판매 회사명(주)영성연락처055-352-1247홈페이지-제품홍보관http://blog.yeogie.com/caraircon 에바유닛(증발기)은 팽창과정을 거쳐 유입되는 습포화 증기상태의 저온저압의 냉매를 차 실내외의 공기와 열교환시켜 기체(과열증기)로 변화시킵니다. 에바유닛(증발기)은 팽창과정을 거쳐 유입되는 습포화 증기상태의 저온저압의 냉매를 차 실내외의 공기와 열교환시켜 기체(과열증기)로 변화시킵니다. 열을 빼앗긴 공기는 저온저습 상태로 변화하고 이 공기는 송풍기(Blower)에 의해 차량의 실내로 토출되어 차실내 환경을 쾌적하게 유지시켜 줍니다 에바유닛은 에바코어(Evaporator Core)와 이를 감싸고 있는 케이스, 팽창밸브, 온도를 감지하는 센서 등으로 구성되어 있으며, .. 더보기
컴프레서 제품코드G053577판매 회사명(주)영성연락처055-352-1247홈페이지-제품홍보관http://blog.yeogie.com/caraircon 에어컨 시스템에 있어서 사람의 심장과도 같은 기능을 하는 핵심적인 정밀 부품입니다. 컴프레서는 자동차의 엔진으로부터 힘을 얻어 작동되며 냉매를 흡입, 압축 순환시키는 과정을 반복합니다. 저압 가스 상태의 냉매를 압축하여 고온고압의 가스상태로 만들어 응축기 (condenser)로 보내고 증발기(Evaporator)에 있는 냉매를 흡입하여 기화시킴으로서 냉각 기능을 하게 합니다 컴프레서는 피스톤의 구동방식에 따라 왕복식과 회전식으로 나눌 수 있습니다. 왕복式 콤프레서는 크랭크형(Crank Type),사판형(Swash Plate Type), 워블 플레이트형(Webble.. 더보기