Roadseal 방수재

신제품Roadseal 방수재
제품코드	G034321
판매가격	가격협의
제품분류	플랜트/설비 > 설비 기타
제품사양	하단표기
모델명	건축옥상방수
제조사	(주)로드씰
판매지역	전국
거래방식	직거래
제조년도	2014 년
A/S여부	가능
설치 및 시운전	가능
세금계산서	가능
제조국가	-

제품 QR코드

등록자정보

회사명	(주)로드씰	담당자	(주)로드씰
전화번호	063-222-4744	휴대전화	***
이메일	roadsela@hanmail.net	홈페이지	http://www.roadseal.co.kr/
주소	전라북도 완주군 이서면 대문안1길 7	제품홍보관	http://blog.yeogie.com/roadseal

제품상세정보

옥상방수의 개요

건축의 지붕 및 옥상 콘크리트 슬래브는 여름철 60~70℃, 겨울철 영하 10℃ 이하의 온도로, 팽창과 수축이 해마다 반복되어진다.
건물을 신축한지 5년 정도 경과하면 슬래브 곳곳에 1mm이상의 균열(crack : 틈)이 발생하여, 슬래브 표면에 균열이 가거나 파열하면 곰팡이와 이끼류 등이 서식하게 되어 건축물이 손상을 입게 된다.
그러므로 지붕 및 옥상방수는 누수 차단은 기본이며, 옥상 슬래브 층을 보화여 건축물의 수명을 연장시키는 효과까지 극대화 시키는 효과가 있어야 한다.
또한 지붕 및 옥상방수는 실내외 온도차를 줄여주고 자외선을 차단하여 옥상 슬래브의 온도상승을 막아주는 단열효과 및 겨울철 동파로 인한 균열발생을 방지하도록 보온효과를 줄 수 있는 능력이 꼭 필요하다.

또한 물이 슬래브 표면의 염분을 녹인 후, 물이 증발하여 염분만 남게 되어 하얀 얼룩이 되는 백화 현상을 그대로 두면 구조체에 심각한 손상을 가져오게 된다.
콘크리트 구조체 표면의 염분 제거 및 염분 코팅효과를 지닌 도막방수 공사를 해야 한다.

이렇듯 옥상방수는 다양한 기능을 갖춘 방수공법을 선택해야 하자발생을 줄이고 건물의 수명을 연장할 수 있다.

가열도막식

공법의 설명

폐타이어를 미분으로 분쇄한 SBS와 아스팔트 등이 합성물로 제조한 가열식(Hot-Type) 고분자 개질 아스팔트계 방수재를 옥상 콘크리트 슬래브 표면에 도포한 후 방수 보호재를 부착하여 방수층을 보호하는 비노출 도막식 방수공법이다.

공법의 특징

• 이음매 없는 일체화된 방수층 형성
• 구조물의 온도변화에 따른 수축/팽창에 의한 균열 추종성 우수
• 높은 접착성으로 밀림현상 없음
• 반복하중, 진동, 충격에 강함
• 바닥판 형상과 무관하게 설치 가능
• 누름 콘크리트층과 접착성 우수

시공단면도

시공순서

바탕면 정리 및 청소 → 프라이머 도포 → 코너 1차 보강(바인더 씰) → 코너 2차 보강(블랙자켓) → 방수재 도포 → 강화섬유 → PE필름 → 단열재 → 누름 콘크리트 타설

신설

상온도막식

공법의 설명

고분자 개질 아스팔트를 물 및 유기용매에 아주 작은 미립자 형태로 분산(유화)시킨 일액형의 수용성 및 용제형의 방수재를 옥상 콘크리트 슬래브 표면에 도포한 후 방수 보호재를 부착하여 방수층을 보호하는 비노출 도막식 방수 공법이다.
시공시 독성이 없고 냄새가 나지 않을 뿐만 아니라 구조물 표면과 접착력이 탁월하여 구조물 표면에 부착되어 경화되면 수분이나 습기를 통과시키지 않는 완벽한 방수효과를 보인다

공법의 특징

• 고분자 개질계 수용성 도막 방수재
• 상온식 일액형으로 작업성 우수
• 이음매 없는 일체화된 방수층 형성
• 구조물의 온도변화에 따른 수축/팽창에 의한 균열 추종성 우수
• 높은 접착성으로 밀림현상 없음
• 반복하중, 진동, 충격에 강함
• 바닥판 형상과 무관하게 설치 가능
• 누름 콘크리트층과 접착성 우수
• 환경 친화적인 제품

시공단면도

시공순서

바탕면 정리 및 청소 → 코너 1차 보강(바인더 씰) → 코너 2차 보강(블랙자켓) → 방수재 도포 → 강화섬유 → PE필름 → 단열재 → 누름 콘크리트 타설

자착시트식

공법의 설명

바탕면이나 이음부의 접착방법이 토치 등에 의한 열융착 방법이 아닌 방수재 자체가 보유하고 있는 접착성에 의해 부착되는 도막자착식 시트(Self-adhesive Memvrane Sheet)를 이용한 건축옥상 방수공법으로 양방향으로 교차하여 2중으로 겹침한 고밀도 폴리에틸렌 필름(H.D.P.E)에 고분자 개질 아스팔트를 밀착하여 접착시킨 멤브레인 시트로 시트방수와 도막방수의 장,단점을 상호 보완한 복합 방수공법이다.

공법의 특징

• 다층막으로 형성되어 도막 방수재보다 일정한 두께로 형성됨
• AP콤파운드 SBS를 사용하므로 타 방수재와 친화력 우수함
• 방수층 전체에 신장력이 분포되어 구조물의 거동에도 잘 견딤
• 재료 물성이 균질하고 불투수성을 형성하므로 방수능력 탁월함
• AP와 강도가 강한 중심재로 구성되어 돌출부분 및 하중에 대한 저항성이 크며 내 뚫림성이 우수함
• SBS삼블럭 합체 혼합물로 감온성이 대단히 적어 저온에서 부러지거나 고온에서 흘러내리는 현상이 없음
• 이음부는 자체 자착력에 의해 이중접합하고 시트이 겹친 이음 및 시트 끝단 처리가 양호함
• 자외선 및 오존에 대한 높은 저항성
• 시공성이 좋고 용이하여 경제적임

시공단면도

시공순서

바탕면 정리 및 청소 → 프라이머 도포 → 코너 1차 보강(바인더 씰) → 코너 2차 보강(블랙자켓) → 자착식 시트 부착 → PE필름 → 단열재 → 누름 콘크리트 타설

※ 출처 : 여기에 기계플라자 - [G034321] Roadseal 방수재